Kā rīkoties ar skrūvju novecošanu un koroziju

Skrūves un cinka pārklājums transportēšanas laikā bieži ir balts, melns, melns un citas parādības, ko galvenokārt izraisa korozija, ko izraisa cinka pārklājuma, kodīgu vielu un atmosfēras ūdens, skābekļa un oglekļa dioksīda iedarbība.

Lai novērstu šo parādību, pirms skrūvju apstrādes varat mēģināt izmantot labā materiāla virsmas stāvokli, jo cinkošanas procesa dēļ bojātās skrūves virsma ir viegli iekļūstoša korozīvā vidē, piemēram, skābe, sārms, sāls, utt., ko ir grūti tīrīt, izraisot koroziju.

Saprātīga iepakojuma materiālu izvēle, izvairieties no plastmasas izstrādājumu izmantošanas, kas nav saistīti ar cinku, iepakojuma materiālu, piemēram, cinkota dzelzs lokšņu metāla, vislabāk ir ievietot kastītē atbilstošu desikantu mitrumu, samazināt relatīvā mitruma saderību, lai novērstu kaitīgu gāzes noliktavas erozija. Pašreizējais skrūvju un uzgriežņu metāla virsmas apstrādes tirgus ir LONGZINC (NASDAQ sarūsējis).

Oksidētās tērauda daļas tiks piesūcinātas sārmu apstrādes šķīdumā, kas satur oksidētāju, piemēram, slāpekļskābes kālija hidroksīda vai nātrija hidroksīda šķīdumu, un uztur tā viršanas temperatūru aptuveni 140 °C temperatūrā vai ar slāpekļskābi un nātrija hidroksīda nitrātu piesūcinātas tērauda daļas, kausētu sāli. , tās virsmas slāņa noņemšana ir patīkama, lai būtu dzelzs oksīda un dzelzs oksīda maisījums sastāvā melnā dzelzs oksīda plēve acī var iegūt pēc rūdīšanas ūdenī Aukstums ir veids, kā uzlabot dzelzs metālu koroziju.